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Amplificateur Classe D 1 canal GEN-X | 1200 W RMS @ 1 ohm

Amplificateur Classe D 1 canal GEN-X | 1200 W RMS @ 1 ohm - Main image
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Category: 1-Channel Subwoofer Amplifiers

DS18 G3600.1D Amplificateur de voiture mono bloc classe D 3600 watts

La série Gen-X a toujours été un incontournable de DS18 auprès du public et a été utilisée dans d'innombrables installations au fil des nombreuses années de sa sortie.

Nous avons entièrement repensé la série GEN-X pour répondre aux normes élevées des passionnés d'audio et les aider à réaliser le système de leurs rêves avec une grande puissance, fiabilité et efficacité.

Le G3600.1D a une puissance nominale de 1200 W RMS et 3600 W MAX à la charge minimale de 1 ohm pour laquelle il a été conçu, vous offrant une puissance pure et propre à la demande.

Cet ampli a la puissance nécessaire pour piloter vos subwoofers tout en occupant peu d'espace grâce à son nouveau design compact et à sa technologie qui maintient l'ampli au frais et fort.

Points forts

  • Design compact et puissant pour alimenter vos subwoofers avec une grande efficacité et puissance sans occuper beaucoup d'espace
  • Filtre passe-bas intégré et boost de basses pour obtenir la réponse de basses parfaite que vous recherchez.
  • Borniers de haute qualité, esthétiques, qui transmettent puissance et signal sans perte.
  • Commande de basses incluse pour ajuster facilement le volume de votre subwoofer d'un simple tour de molette.

Caractéristiques principales

  • Monobloc numérique de classe D pour subwoofer
  • Puissance MAX : 3600 W en crête 
  • Puissance RMS : 1200 W RMS @ 1 ohm, 900 W RMS @ 2 ohms, 500 W RMS @ 4 ohms
  • Réponse en fréquence : 10-500 Hz
  • Rapport signal/bruit : >93 dB
  • Efficacité à 4 ohms : 90 %
  • Distorsion harmonique totale : 0,01 %
  • Plage d'entrée : 0,25-6 V
  • Filtre sélectionnable : LPF fixe
  • Boost de basses : 0-12 dB
  • Phase : 0-180
  • Bornes d'alimentation et de masse : 4 GA
  • Impédance minimale : 1 ohm


Idéal pour :

  • Audio automobile
  • Audio professionnel
  • Motos
  • Installation Hi-Fi
  • Tout-terrain
  • Projets DIY

Détails techniques 
                                                 
SPÉCIFICATIONS   
PUISSANCE  
Puissance totale (crête) 3600W
Puissance RMS @ 4 ohms 500W
Puissance RMS @ 2 ohms 900W
Puissance RMS @ 1 ohm 1200W
AUDIO   
Réponse en fréquence 10-500 Hz
Rapport signal/bruit >93 dB
Efficacité @ 4 ohms 90%
Facteur d'amortissement 45
Impédance d'entrée 22K
Séparation des canaux N/A
Distorsion harmonique totale (THD) 0.0014%
Plage d'entrée de niveau faible 0.25-6V
Entrée de niveau élevé OUI
Filtre sélectionnable LPF fixe
Plage du filtre 35-250 Hz
Plage de boost de basses 0-12 dB
Fréquence du boost de basses Fixe @ 45 Hz
Filtre infrasonique 10-50 Hz
Sélecteur de phase NON
CARACTÉRISTIQUES  
Classe d'amplificateur Numérique (D)
Type d'amplificateur Monobloc pour subwoofer
Nombre de canaux 1 canal
Impédance minimale 1 ohm
Indicateur LED Alimentation / Protection / Écrêtage
Taille des bornes d'alimentation 4 ga
Taille du fusible 120A
Commande de niveau à distance OUI
Ventilateur de refroidissement NON
Voltmètre  NON
Protection thermique OUI
Protection contre les surcharges NON
Protection de sortie DC OUI
Protection de sortie contre les courts-circuits OUI
Protection contre les surtensions OUI
Protection contre l'écrêtage  OUI
Couleur / finition du boîtier Noir mat
MESURES  
Longueur totale 12" / 305 mm
Largeur totale 4,72" / 120 mm
Hauteur totale 1,96" / 50 mm
Longueur du dissipateur thermique  10,15" / 258 mm
Poids brut unitaire 1,992 kg
   
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Evelyn ★★★★★

Wired this up to a single 12 in a ported box and it stays cool even after an hour of heavy play. The Class D efficiency is no joke, my electrical barely notices the draw at 1-ohm.

David W. ★★★★★

Ran this monoblock at 1-ohm for a couple weeks now and the bass hits way harder than the price suggests. It stays cool even during long drives with the volume up. The Class D design keeps it compact enough to fit behind my seat without a fuss.

Hannah ★★★★★

Cranked it for an hour straight at 1-ohm and the bass stayed tight with zero distortion—that monoblock clearly knows how to handle 1200W RMS without breaking a sweat. The compact chassis made installation in my trunk a breeze too.