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GEN-X 클래스 D 1채널 앰프 | 600W RMS @ 1옴

GEN-X 클래스 D 1채널 앰프 | 600W RMS @ 1옴 - Main image
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Category: 1-Channel Subwoofer Amplifiers

DS18 G1800.1D  모노블록 클래스 D 1채널 자동차 오디오 앰프 1800W

Gen-X 시리즈는 항상 DS18의 대중적인 선택이었으며, 출시된 수년 동안 수많은 시스템 빌드에 사용되었습니다.

우리는 Gen-X 시리즈를 오디오 애호가들의 높은 기준을 충족시키고, 강력한 출력, 신뢰성, 효율성으로 그들이 꿈꾸는 시스템을 완성할 수 있도록 완전히 재설계했습니다.

The G1800.1D 는 설계된 최소 1옴 부하에서 600W RMS 및 1800W MAX의 출력을 제공하여, 요구에 따라 깨끗하고 순수한 전력을 공급합니다.

이 앰프는 서브우퍼를 구동할 수 있는 출력을 제공하면서도, 새로운 컴팩트한 디자인과 기술 덕분에 많은 공간을 차지하지 않으며, 앰프를 시원하고 크게 작동하게 유지합니다.

주요 기능 

  • 작고 강력한 디자인으로 많은 공간을 차지하지 않으면서도 뛰어난 효율과 출력으로 서브우퍼를 구동할 수 있습니다.
  • 통합 로우패스 필터와 베이스 부스트로 원하는 완벽한 베이스 응답을 얻을 수 있습니다.
  • 고품질 터미널은 보기에도 좋고 전력과 신호를 손실 없이 전달합니다.
  • 베이스 노브가 포함되어 다이얼을 돌리는 것만으로 서브우퍼 볼륨을 쉽게 조절할 수 있습니다.

하이라이트 

  • 디지털 클래스 D 서브우퍼 모노블록
  • 최대 출력: 1800W 피크 
  • RMS 출력: 1옴에서 600W RMS, 2옴에서 400W RMS, 4옴에서 250W RMS
  • 주파수 응답: 10-500Hz
  • 신호 대 잡음비: >93dB
  • 4옴 효율: 90%
  • 총 고조파 왜곡: 0.001%
  • 입력 범위: .25-6V
  • 선택 가능한 크로스오버: LPF 고정
  • 베이스 부스트: 0-12dB
  • 위상: 0-180
  • 전원 및 접지 터미널: 4GA
  • 최소 임피던스: 1옴


적합한 용도:

  • 자동차 오디오
  • 프로 오디오
  • 오토바이
  • 하이파이 설치
  • 오프로드
  • DIY 프로젝트

기술 세부 사항
                                                       
사양 
전원
총 와트 (피크) 1800W
4옴 RMS 출력 250W
2옴 RMS 출력 400W
1옴 RMS 출력 600W
오디오 
주파수 응답 10-500Hz
신호 대 잡음비 >93dB
4옴 효율 90%
댐핑 팩터 45
입력 임피던스 22K
채널 분리 N/A
총 고조파 왜곡 (THD) 0.0014%
저레벨 입력 범위 0.25-6V
고레벨 입력
선택 가능한 크로스오버 고정 LPF
크로스오버 필터 범위 35-250Hz
베이스 부스트 범위 0-12dB
베이스 부스트 주파수 45Hz 고정
초저역 필터 10-50Hz
위상 선택기 아니요
특징
앰프 클래스 디지털 (D)
앰프 유형 모노블록 서브우퍼
채널 수 1ch
최소 임피던스 1옴
LED 표시등 전원 / 보호 / 클리핑
전원 입력 터미널 크기 4ga
퓨즈 크기 2 x 40A
원격 레벨 컨트롤
냉각 팬 아니요
전압계  아니요
열 보호
과부하 보호 아니요
DC 출력 보호
단락 출력 보호
전압 입력 보호
클리핑 보호 
바디 색상 / 마감 무광 블랙
측정
전체 길이 9.64" / 245mm
전체 너비 4.72" / 120mm
전체 높이 1.96" / 50mm
방열판 길이  7.79" / 198mm
총 단일 제품 무게 1.3KG

Customer Reviews (4.5 / 5 · 2 reviews)

Julian ★★★★★

That little 1-ohm rating means I was able to wire my dual subs without worrying about impedance mismatch, and the amp barely gets warm after an hour of bumping. The bass hits way cleaner than my old setup, and the compact footprint made mounting it under the seat a total non-issue.

Nicholas ★★★★☆

Was skeptical about the Class D efficiency at first, but it's driven my sub hard without heating up like my old amp. The 600W RMS at 1-ohm is plenty for my setup, though the gain knob feels a bit cheap. Fits cleanly under the seat and has held up for two months now.