Official DS18 Pro Audio Store - Speakers, Subwoofers, Amps & More!

Wzmacniacz HOOLIGAN KO Black 1-kanałowy z woltomierzem 10000 W RMS przy 1 Ohm, wyprodukowany w Korei

Wzmacniacz HOOLIGAN KO Black 1-kanałowy z woltomierzem 10000 W RMS przy 1 Ohm, - Main image
$999.98 $1999.95 In stock

Category: 1-Channel Subwoofer Amplifiers

DS18 H-KO10 HOOLIGAN SPL 1-kanałowy monoblokowy wzmacniacz samochodowy do subwoofera, woltomierz, wskaźnik przesterowania, 10 000 watów RMS przy 1 om
Wyprodukowano w Korei

Jeśli wymagasz od swojego systemu i sprzętu maksimum i nie akceptujesz kompromisów jeśli chodzi o moc, to H-KO10 jest wzmacniaczem, który kończy wszystkie Twoje poszukiwania. Ten koreański wzmacniacz samochodowy z mostkiem połowiczym został wykonany z komponentów najwyższej jakości i stworzony dla osób, które żyją dla potężnego, uderzającego basu.

Z wielką mocą wiąże się wielka odpowiedzialność! Nowe wzmacniacze DS18 z koreańskim mostkiem połowiczym są tutaj z WIĘKSZĄ mocą, WIĘKSZYMI możliwościami, a wszystko to w mniejszej obudowie.

Te wzmacniacze są zaprojektowane dla poważnych audiofilów, którzy wymagają maksymalnej mocy dla basu, który rozbija szyby. Te wzmacniacze konkursowe są zaprojektowane tak, aby utrzymać najwyższą wydajność, jednocześnie wytwarzając ogromne ilości czystej mocy dla Twoich subwooferów.

The H-KO10 to nowa propozycja DS18 o mocy 10 000 W RMS, która ma napędzać wiele lub większych, mocnych subwooferów do maksimum, wykorzystując przy tym wysokiej jakości koreańską moc monoblokową z mostkiem połowiczym. Wzmacniacze koreańskie są tradycyjnie znane z tego, że są solidniejsze i używają komponentów najwyższej jakości w porównaniu do brazylijskich konkurentów z mostkiem pełnym. Wzmacniacze koreańskie są znane z najmniejszego stosunku sygnału do szumu spośród wszystkich dostępnych wzmacniaczy i przez lata udowodniły, że działają najlepiej w przypadku SPL i niezwykle głośnego basu, który zrywa koszulę, z wyjątkowym poziomem wydajności i mocy wyjściowej.

Najważniejsze cechy

  • Piękne gniazda RCA w stylu Tiffany dla czystego, prestiżowego wyglądu.
  • Stabilny w zakresie 11-16 V, dzięki czemu może współpracować z różnymi systemami audio w samochodzie, aby zapewnić maksymalne poziomy mocy.
  • Wbudowany woltomierz, wskaźnik przesterowania i zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe, aby łatwo monitorować pracę.
  • Dołączony pokrętło basu do łatwej regulacji basu w locie.
  • Mocny układ zapewniający najwyższą wydajność przy jednoczesnym dostarczaniu ekstremalnych ilości mocy podczas pokazów lub zawodów, co utrzymuje wyższe napięcie, dzięki czemu jesteś głośniejszy przez dłuższy czas.
  • Solidna konstrukcja, a jednocześnie na tyle wszechstronna, aby zmieścić wiele dużych wzmacniaczy w małej przestrzeni w porównaniu z innymi wzmacniaczami o tej samej mocy znamionowej.

 

Dane techniczne

Klasa Klasa D / cyfrowy
Moc RMS przy 4 omach 3500W
Moc RMS przy 2 omach 5800W
Moc RMS przy 1 omie 10000W
Moc RMS przy 0,5 oma 0,67 oma * 18000 W (tylko impulsowo) *Min. dopuszczalne obciążenie
Pasmo przenoszenia 13 Hz - 250 Hz
Stosunek sygnału do szumu >88 dB
Wydajność przy 4 omach 95%
Współczynnik tłumienia 400
THD % <0.2%
Zakres wejścia niskiego poziomu 0.2-6V
Regulowany X-Over Stały LPF
Zakres filtrów X-Over 35 Hz - 250 Hz
Zakres wzmocnienia basu 0-9 dB
Częstotliwość wzmocnienia basu 45 Hz
Filtr infradźwiękowy 10-50 Hz
Selektor fazy 0-180 stopni
Rozmiar wejścia zasilania 0GA x 3
Rozmiar bezpiecznika 830A

Customer Reviews (4.5 / 5 · 2 reviews)

Lucy ★★★★★

Installed this in my ride last weekend and the voltmeter on the face is a lifesaver for keeping an eye on my electrical system during heavy bass. The clip indicator is also a nice touch, warning me before I push it too far. It's a beast of an amp, clean power at 1-ohm just as advertised.

Sebastian I. ★★★★☆

The built-in voltmeter is a nice touch for keeping an eye on my electrical system, and the clip indicator saved me from pushing it too hard on the first day. It runs warm after an hour of heavy bass, but that seems normal for a monoblock this size. Took a bit of tuning to get the gain right, but the