Official DS18 Pro Audio Store - Speakers, Subwoofers, Amps & More!

ตู้ซับวูฟเฟอร์อะลูมิเนียม High End Dual 8" พร้อมดอกลำโพง 300 วัตต์ Rms

ตู้ซับวูฟเฟอร์อะลูมิเนียม High End Dual 8" พร้อมดอกลำโพง 300 วัตต์ Rms - Main image
$215.98 $431.95 In stock

Category: 8 Subwoofers DS18 Pro Audio Store

DS18 SQ82 8" ซับวูฟเฟอร์เครื่องเสียงรถยนต์ พร้อม 8" ซับวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟ ในตู้ลำโพงอะลูมิเนียมระดับไฮเอนด์ 1200 วัตต์

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่ต้องการเพิ่มเบสที่ยอดเยี่ยมแต่มีพื้นที่น้อยมากหรือไม่มีเลยสำหรับซับขนาดใหญ่และตู้ลำโพง

The SQ82 ประกอบด้วยซับวูฟเฟอร์ 8 นิ้ว พร้อมวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟ 8 นิ้ว เพื่อช่วยเสริมโทนเสียงและระดับเบสในตู้ลำโพงขนาดกะทัดรัดที่มีการออกแบบพิเศษเพื่อช่วยขยายและเพิ่มความละเอียดของเบสสำหรับเพลงของคุณ!

ซับวูฟเฟอร์นี้ต้องใช้แอมป์ภายนอกเพื่อจ่ายไฟ 300 วัตต์ RMS ที่ต้องการที่ 4 โอห์ม

หน่วยขนาดเล็กนี้สามารถติดตั้งได้ด้านหลังเบาะรถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่ ช่องเก็บของด้านหลัง หรือช่องเก็บของขนาดเล็ก เพื่อให้คุณได้เบสที่ชัดเจนและมีชีวิตชีวาแม้ไม่มีพื้นที่

เมื่อขับเคลื่อนด้วย 300w RMS คุณจะมั่นใจได้ว่าจะได้รับความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมทุกครั้งที่ได้ยินเสียงเบสลง

ไฮไลท์

  • เพิ่มเบสในจุดที่ไม่มีมาก่อนได้อย่างง่ายดาย! ดีไซน์กะทัดรัดที่ออกแบบมาให้พอดีด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้าหรือด้านหลังส่วนใหญ่ หรือทุกที่ที่มีพื้นที่ ตัวเลือกไม่มีที่สิ้นสุด!
  • ออกแบบมาโดยเฉพาะ 8 นิ้วแบบแอคทีฟ พร้อมซับวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟ 8 นิ้ว ที่สร้างขึ้นเพื่อเพิ่มการตอบสนองเบสสูงสุดในพื้นที่ที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับซับวูฟเฟอร์โดยทั่วไป

คุณสมบัติหลัก 
- ซับวูฟเฟอร์

  • 8" แบบแอคทีฟ + 8" ซับวูฟเฟอร์แบบพาสซีฟ
  • กำลังสูงสุด: 1200 วัตต์
  • กำลัง RMS: 300 วัตต์
  • การตอบสนองความถี่: 30-350Hz
  • เส้นผ่านศูนย์กลางวอยซ์คอยล์: 1.52"
  • วัสดุวอยซ์คอยล์: ทองแดง
  • อิมพีแดนซ์: 4 โอห์ม
  • ความไว: 83 dB
  • น้ำหนักแม่เหล็ก: 32 Oz
  • วัสดุแม่เหล็ก: เฟอร์ไรต์

- กล่อง:

  • วัสดุกล่อง: อะลูมิเนียม
  • การจูนกล่อง: 50Hz
  • ประเภทกล่อง: ปิดผนึก / พาสซีฟ
  • ปริมาตรภายใน: .38 ft3
  • ขนาด: (ยาวxกว้างxสูง) 12x9x9"

เหมาะสำหรับ:
เครื่องเสียงรถยนต์
โปรออดิโอ
โซลูชันสำหรับบ้าน
โปรเจกต์ DIY

รายละเอียดทางเทคนิค 

                                                                                                                           SQ82 คู่มือผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะ  
ประเภท / ขนาดลำโพง 8" + 8" แบบพาสซีฟ
อิมพีแดนซ์รวม 4 + 4 โอห์ม
กำลังขับ RMS รวม  300W
กำลังขับ MAX รวม  1200W
ความไว (1w/1m)  83dB
การตอบสนองความถี่ 30-350Hz
ข้อมูลจำเพาะของลำโพง  
เส้นผ่านศูนย์กลางวอยซ์คอยล์ 1.52" / 38.6mm
วัสดุบ๊อบบินวอยซ์คอยล์  อะลูมิเนียม
วัสดุขดลวด  ทองแดง
วัสดุกรวยลำโพง กรวยแบบ Non-Press
วัสดุฝาครอบกันฝุ่น กระดาษ
วัสดุขอบยางรอบกรวย ยาง
วัสดุบาสเก็ต  เหล็ก
วัสดุแม่เหล็ก เฟอร์ไรต์
น้ำหนักแม่เหล็ก 32 ออนซ์ / 914 กรัม
การวัดขนาด  
ความสูงโดยรวม 9" / 230 มม.
ความกว้างโดยรวม 9" / 230 มม.
ความลึกโดยรวม 12" / 304 มม.



ตรวจสอบก่อนชำระเงิน

วิธีชำระเงินที่ใช้ได้และยอดรวมสุดท้ายจะแสดงในหน้าชำระเงิน

สินค้าจะส่งเมื่อใด

เผื่อเวลาสำหรับการเตรียมสินค้าและการขนส่ง

Standard Shipping: เตรียมสินค้า (วันทำการ) 0–1; ขนส่ง (วันทำการ) 7–15.

Express Shipping: เตรียมสินค้า (วันทำการ) 0–1; ขนส่ง (วันทำการ) 7–15.

ดูเงื่อนไข
เมื่อต้องการคืนเงิน

ติดต่อร้านพร้อมเลขคำสั่งซื้อเพื่อสอบถามการคืนเงิน

สอบถามระยะเวลาคืนเงินก่อนส่งคืน

ดูเงื่อนไข
ค่าจัดส่ง

ตรวจสอบค่าบริการตามปลายทางและวิธีจัดส่งที่เลือก

Standard Shipping · สหรัฐอเมริกา: US$0.00

Express Shipping · สหรัฐอเมริกา: US$3.99

ดูเงื่อนไข
ก่อนคืนสินค้า

ตรวจสอบเงื่อนไขก่อนส่งสินค้าคืน

สหรัฐอเมริกา · ระยะเวลาคืน (วันหลังรับสินค้า): 30. วิธีคืน: ทางไปรษณีย์. ค่าส่งคืน: ผู้ขายรับผิดชอบ.

ดูเงื่อนไข

Customer Reviews (5.0 / 5 · 3 reviews)

Zoe ★★★★★

Fits behind the seat of my single cab where nothing else would, and the 8" passive sub really fills out the low end. Running it at 300 RMS it hits cleaner than I expected for such a small footprint.

Emma G. ★★★★★

The aluminum enclosure feels rock solid and barely takes up any trunk space, which is exactly what I needed in my hatchback. The passive sub paired with the active one fills the cabin nicely at 300 watts RMS without any rattle.

Miles ★★★★★

Wasn't sure an 8" setup could hit this hard, but the aluminum enclosure really tightens up the bass and it stays clean at higher volume. Fit perfectly behind the seat of my truck where I had almost no room to work with.