Official DS18 Pro Audio Store - Speakers, Subwoofers, Amps & More!

ZXI 12" ซับวูฟเฟอร์ระยะการเคลื่อนสูง แม่เหล็กซ้อน 4 ชั้น | 1000W RMS DVC 2 โอห์ม

ZXI 12" ซับวูฟเฟอร์ระยะการเคลื่อนสูง แม่เหล็กซ้อน 4 ชั้น | 1000W RMS DVC 2 โอห์ม - Main image
$161.98 $323.95 In stock

Category: 12

DS18 ZXI12.2D ซับวูฟเฟอร์รถยนต์ขนาด 12 นิ้ว High Excursion
2000 วัตต์ 2 โอห์ม DVC แม่เหล็กควอดสแตก แม่เหล็ก

พลังมากขึ้น เบสหนักขึ้น!

ออกแบบมาเพื่อให้พลังอันหนักหน่วงที่ทำให้กระจกรถทุกคันสั่นสะเทือน ZXI12.2D เป็นซับวูฟเฟอร์ที่ออกแบบใหม่ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นสัตว์ประหลาดแห่งเครื่องเสียง มันมาพร้อมวอยซ์คอยล์ขนาด 3 นิ้วที่ทนทานต่อพลังงานมหาศาลด้วยประสิทธิภาพที่เหนือชั้น พร้อมผลิตเสียงเบสที่กึกก้องไร้ความเพี้ยน อย่าเข้าใจผิด ซับตัวนี้มีความยืดหยุ่นพอที่จะเล่นความถี่สูงภายใต้ 1.7KHz ลงไปจนถึง 15Hz ได้อย่างชัดเจนและแม่นยำอย่างเหลือเชื่อ!

สั่งซื้อ DS18 ZXI12.2D วันนี้เพื่อเพิ่มพลังเบสให้กึกก้องยิ่งขึ้น!

เบสทรงพลัง!

ซับส่วนใหญ่ที่ให้เบสหนักขนาดนี้มักจะต้องการพลังงานมหาศาลเพื่อให้ถึง XMAX สูงสุดและสร้างเสียงเบสดังจนหูตึง แต่ ZXi12.2D แตกต่างเพราะมีคอยล์ที่มีประสิทธิภาพสูงมาก จัดการพลังงานสูงได้ด้วยระดับ dB ที่สูงกว่าซับส่วนใหญ่ที่ 89.2 dB ซับนี้ยังได้รับการจัดอันดับอย่างอนุรักษ์นิยมที่ 1000W RMS Power Handling และ 2000W MAX Power Handling ทำให้สามารถรองรับอะไรก็ตามที่คุณป้อนเข้าไปได้!

จุดเด่นของสินค้า

  • โครงสร้างมอเตอร์เฟอร์ไรต์ยาวช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่สูงสุดและระยะห่างของฟอร์มเมอร์สูงสุดด้วยแม่เหล็กควอดสแตก
  • High Excursion Surround ช่วยให้เกิด XMAX สูงสุด 32 มม. (ทางเดียว) โดยไม่ทำให้กรวยและซราวด์เสียหาย
  • จัดอันดับอย่างอนุรักษ์นิยมที่ 1000W RMS Power Handling และ 2000W MAX Power Handling เพื่อให้คุณได้เสียงเบสที่หนักหน่วงทรงพลังตามที่ต้องการ
  • วอยซ์คอยล์ขนาด 3 นิ้วเพื่อดูดซับและสร้างอัตราส่วนความร้อนต่อพลังงานสูงสุด พร้อมปั๊มเสียงเบสที่ทำให้ทุกคนหันมามอง
  • FS ต่ำ 30.8Hz ทำให้ซับสามารถเล่นความถี่ต่ำพิเศษได้ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นเหมือนซับแบบดั้งเดิม
  • การตอบสนองความถี่ต่ำพิเศษ 15Hz-1.7KHz เพื่อรับประกันเสียงเบสที่ยอดเยี่ยมและคุณจะได้ยินเสียงเบสที่หนักแน่นมีอำนาจ

 

    รายละเอียดทางเทคนิค
    ข้อมูลจำเพาะ
    เส้นผ่านศูนย์กลางปกติ 12" / 304.8 มม.
    อิมพีแดนซ์ปกติ 2 + 2 โอห์ม
    RMS Power Handling 1000 W
    MAX Power Handling 2000 W
    ความไว (1w/1m) 89.2 เดซิเบล
    การตอบสนองความถี่ 15Hz - 1.7KHz
    แนะนำครอสโอเวอร์โลว์พาส 90 เฮิรตซ์
    มอเตอร์
    เส้นผ่านศูนย์กลางวอยซ์คอยล์ 3” / 76.5 มม.
    วัสดุฟอร์มเมอร์วอยซ์คอยล์ อะลูมิเนียมสีดำ
    วัสดุขดลวด CCAW
    วัสดุกรวย กระดาษไม่ผ่านการอัด
    วัสดุฝาครอบฝุ่น PPI
    วัสดุซราวด์ โฟม
    วัสดุตะกร้า อะลูมิเนียม
    สีตะกร้า | การตกแต่ง ทรายพ่นสีดำ
    วัสดุแม่เหล็ก เฟอร์ไรต์
    น้ำหนักแม่เหล็ก 224 ออนซ์ (4 x 56 ออนซ์)
    ปริมาณการแทนที่ 0.14 ฟุต³ / 3.99 ลิตร
    พารามิเตอร์ THIELE & SMALL
    ปริมาตรเทียบเท่า 15.23 ลิตร / 0.53 ฟุต³
    ระยะการเคลื่อนที่ (ทางเดียว) 32 มม.
    ความถี่เรโซแนนซ์อิสระ 30.8 เฮิรตซ์
    ปัจจัยเชิงกล 5.268
    ปัจจัยทางไฟฟ้า 0.576
    ปัจจัยรวม 0.528
    มวลเคลื่อนที่ 242.643 g
    ความยืดหยุ่น 0.075 มม./นิวตัน
    ปัจจัย Bl 15.55
    ค่าความเหนี่ยวนำของวอยซ์คอยล์ 12.6 มิลลิเฮนรี
    พื้นที่ไดอะแฟรม 530.93 ซม.²
    ความต้านทานกระแสตรง 2+2 โอห์ม
    ผลิตภัณฑ์แบนด์วิดท์ประสิทธิภาพ 53.4
    ตู้แนะนำ
    ปริมาตรภายในซีล 21.2 ลิตร / 1.4 ฟุต³
    การตอบสนองของตู้พอร์ต 42 เฮิรตซ์
    ปริมาตรภายในพอร์ต 39.6 ลิตร / 1.4 ฟุต³
    ขนาดพอร์ต *สี่เหลี่ยม (กว้างxสูงxยาว) 1.23"x12.28"x24.35"
    ความถี่จูนพอร์ต 32 เฮิรตซ์
    การตอบสนองของตู้พอร์ต 26 เฮิรตซ์
    การวัด
    เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม 12.55” / 319 มม.
    ความลึกโดยรวม 9.13” / 232 มม.
    ช่องเจาะแผงติดตั้งด้านหน้า 11.1” / 282 มม.
    ความลึกในการติดตั้ง 7.55” / 192 มม.
    เส้นผ่านศูนย์กลางมอเตอร์ 7.08" / 180 มม.
    ข้อมูลตู้

    Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

    Eva ★★★★★

    I was skeptical about the 1000W RMS rating until I wired it to 2 ohms and cranked it—the quad stacked magnets keep the cone moving with zero strain, and my rearview mirror is basically a blur now. Took a few hours to break in, but once it did, the low end hits hard enough to feel in your chest witho

    Olivia ★★★★★

    The quad stacked magnets on this thing are no joke. Hooked it up to a 1000W RMS amp and the whole rearview mirror is just a blur now. It handles the low notes clean without any distortion, even when I crank it for longer drives.